一、壓(ya)縮機吸排氣能(neng)的(de)檢查方法：

首先，將壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)卸下，加電使其運(yun)轉，用手(shou)指(zhi)堵住(zhu)(zhu)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的排(pai)氣(qi)孔片刻， 再將手(shou)指(zhi)移開。 由于(yu)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)內有壓(ya)力(li)(li)， 所以當用手(shou)堵住(zhu)(zhu)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的排(pai)氣(qi)孔時， 應感(gan)到有排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)(li)；當把手(shou)指(zhi)移開時， 可以聽到 “呲呲的排(pai)氣(qi)聲， 而(er)且排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)(li)正常的壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)，應很難堵住(zhu)(zhu)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)排(pai)除(chu)的氣(qi)體，這(zhe)表明壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)性能良好(hao)。如果用手(shou)堵住(zhu)(zhu)排(pai)氣(qi)管時感(gan)覺(jue)不到壓(ya)力(li)(li)， 將手(shou)指(zhi)移開時，聽不到排(pai)氣(qi)聲， 則(ze)說(shuo)明該壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)性能不良。

二、判斷壓縮機電動機繞組短路

用萬用表(biao)選用R×1檔，調零后，測(ce)(ce)量壓縮機(ji)電(dian)動(dong)機(ji)繞(rao)組(zu)(zu)(zu)(zu)C-R或C-S兩(liang)點的(de)電(dian)阻(zu)值。若所(suo)測(ce)(ce)繞(rao)組(zu)(zu)(zu)(zu)的(de)電(dian)阻(zu)值小于正常值，就可判(pan)斷(duan)此(ci)繞(rao)組(zu)(zu)(zu)(zu)短(duan)路(lu)。對(dui)于三相電(dian)動(dong)機(ji)，用兩(liang)表(biao)筆分別接觸3個接線柱(zhu)端子中的(de)2個，如(ru)果(guo)3次測(ce)(ce)得的(de)阻(zu)值一致，表(biao)明繞(rao)組(zu)(zu)(zu)(zu)良好；如(ru)果(guo)有(you)2次測(ce)(ce)得的(de)阻(zu)值為(wei)無窮大，表(biao)明有(you)一組(zu)(zu)(zu)(zu)繞(rao)組(zu)(zu)(zu)(zu)斷(duan)路(lu)；如(ru)果(guo)3次測(ce)(ce)試均為(wei)無窮大，表(biao)明至少(shao)有(you)兩(liang)組(zu)(zu)(zu)(zu)繞(rao)組(zu)(zu)(zu)(zu)斷(duan)路(lu)；如(ru)果(guo)3次測(ce)(ce)量中有(you)2次所(suo)測(ce)(ce)阻(zu)值明顯小于另一次所(suo)測(ce)(ce)，表(biao)明有(you)短(duan)路(lu)。

三、判斷壓縮機電動機碰殼通地

壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)電(dian)動機(ji)碰殼通地就是繞(rao)組(zu)線(xian)內部接線(xian)絕(jue)緣層損壞與壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)外殼相碰，形成短路。產生(sheng)這種故障(zhang)，可使(shi)保險絲熔斷，壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)電(dian)動機(ji)不會(hui)運(yun)轉。檢查(cha)碰殼通地的方法，也可采用(yong)萬用(yong)表(biao)的電(dian)阻(zu)檔。先調零，然后把一(yi)支筆與公用(yong)點緊(jin)緊(jin)靠(kao)牢，另(ling)一(yi)支表(biao)筆搭緊(jin)壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)工藝管上露出金(jin)屬部分，或將外殼板的漆皮支掉一(yi)小塊，進行測量(liang)。若電(dian)阻(zu)值(zhi)很小，就可判(pan)斷繞(rao)組(zu)或內部接線(xian)碰殼通地。

四、壓縮機卡缸

壓縮(suo)(suo)機卡(ka)(ka)(ka)缸就是壓縮(suo)(suo)機的轉(zhuan)軸被卡(ka)(ka)(ka)住(zhu)，此時壓縮(suo)(suo)機無(wu)法轉(zhuan)動。壓縮(suo)(suo)機造成(cheng)卡(ka)(ka)(ka)缸的原因或(huo)者是冷凍(dong)油上不(bu)來(lai)，使潤滑不(bu)夠(gou)、摩擦增加，或(huo)者是管路內(nei)有塵埃、雜質(zhi)，造成(cheng)運動面卡(ka)(ka)(ka)死，或(huo)者純粹機械故障(zhang)致使壓縮(suo)(suo)機卡(ka)(ka)(ka)死。

一般選(xuan)擇木錘或者就地(di)選(xuan)擇可用物件。在壓機啟(qi)(qi)動時重錘敲(qiao)擊(ji)(ji)其身上的三個焊(han)點(dian)。但(dan)要注意力道(dao),不能敲(qiao)變形(xing)。輕(qing)輕(qing)地(di)敲(qiao)擊(ji)(ji)壓縮機外殼，把卡(ka)住部位稍微(wei)振松，有時可啟(qi)(qi)動運轉或把電源電壓往上調高(gao)10%，多次啟(qi)(qi)動沖(chong)擊(ji)(ji)，這個方法可解決潤滑不夠的卡(ka)缸現象(xiang)，對旋轉式(shi)壓縮機特別有效。

五、壓縮機繞組判斷方法

萬用表的歐姆檔(dang)（一般200歐姆的檔(dang)位）測(ce)量每兩點(dian)(dian)之間的電阻(zu)值，阻(zu)值最(zui)大(da)的兩點(dian)(dian)（BC）為啟動和運轉(zhuan)繞(rao)(rao)組(zu)。剩的那個點(dian)(dian)（A）是公共(gong)點(dian)(dian)。然后把(ba)所測(ce)量的兩個點(dian)(dian)（B，C）再(zai)分別跟公共(gong)端連接，阻(zu)值較大(da)的是啟動繞(rao)(rao)組(zu)，小的為運轉(zhuan)繞(rao)(rao)組(zu)。三點(dian)(dian)之間阻(zu)值關(guan)系為：BC=AB+AC。